Catégorie : Test ride
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Améliorer un Rockrider XC Race 740: quand l’expérience appelle l’évolution
Le cadre carbone du Rockrider XC Race 740 est rigide, nerveux, bien pensé pour le XC moderne. Il accepte sans broncher une conduite engagée, tout en restant confortable sur la durée.Après de nombreux kilomètres et un usage de plus en plus exigeant, une évidence s’est imposée : le vélo méritait des composants à la hauteur…
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Améliorer un Canyon Endurace CF 7 : quand l’expérience appelle l’évolution
Il y a quelques mois, je publiais un premier article dressant le bilan du Canyon Endurace CF 7 après 2 500 km. J’y parlais d’un vélo confortable, polyvalent, rassurant sur la durée, et étonnamment performant pour une machine orientée endurance.Depuis, le compteur a continué de tourner : 1 000 km supplémentaires, dans des conditions variées,…
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Test terrain: mes sacoches bikepacking Restrap
Restrap, l’artisanat britannique au service de l’aventure à vélo Née en 2010 à Leeds, au cœur du Yorkshire, Restrap est avant tout l’histoire d’une passion. Tout commence lorsque Nathan, le fondateur, fabrique à la main des sangles de pédales pour ses amis, avec une simple machine à coudre. Le bouche-à-oreille fait le reste, et ses…
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La fête des lumières… version bikepacking !
Pourquoi l’éclairage est bien plus qu’un détail quand on voyage à vélo Quand on part en bikepacking, on pense souvent au confort de selle, au choix du vélo, au montage des sacoches… et l’éclairage arrive souvent en bas de la liste.Pourtant, c’est l’un des points les plus importants de ton autonomie et de ta sécurité.…
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Pourquoi passer aux pédales automatiques quand on fait du bikepacking ?
Quand on part plusieurs jours à vélo, chaque détail compte : la position, le confort, la gestion de l’effort… et les pédales ne font pas exception. Beaucoup de bikepackers roulent encore avec des pédales plates, par habitude ou par peur de “rester coincés”. Pourtant, les pédales automatiques offrent de vrais avantages, surtout sur la durée.…
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Mon avis après 1500km avec le Rockrider XC Race 740: le carbone signé Décathlon
Présenté pour la première fois au Roc d’Azur 2021, le Rockrider Race 740 a marqué une étape importante pour la marque française : rendre le VTT cross-country en carbone accessible au plus grand nombre. Après plusieurs mois d’utilisation, sur les single tracks des monts du Lyonnais, le Roc d’Azur Master, un trip en bikepacking à…
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Test du Liv Devote 2 : un gravel au féminin pour partir à l’aventure
Lorsque l’on parle de vélo gravel, on pense souvent polyvalence, liberté et confort. Et c’est exactement ce que propose le Liv Devote 2, un modèle spécifiquement conçu pour les femmes, et que j’ai eu l’occasion de tester grâce à ma copine, c’est son vélo, mais j’ai suivi de près ses impressions… et je dois dire…
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21 500 km en 8 ans avec mon Specialized Diverge E5: retour d’expérience
En août 2017, j’investissais 1000 € dans un Specialized Diverge E5, un gravel en aluminium équipé d’origine d’un pédalier double et d’une transmission Shimano 105. Huit ans plus tard, après 21 500 kilomètres de routes, de sentiers, de cols et de trajets du quotidien, ce vélo continue de rouler fièrement, témoignage d’un excellent rapport qualité-prix…
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Mon avis après 2500km sur le Canyon Endurace CF7
En mars 2024, j’ai fait l’acquisition d’un Canyon Endurace CF 7 dans l’optique de parcourir de longues distances sur route et d’explorer un peu en gravel. Après 2300 km au compteur, il est temps de faire un bilan comparatif avec mon Specialized Diverge alu de 2017. Confort et rendement : une nette amélioration Dès les…